タイヤサイズを 14⇒15インチに交換しました。
日本の道路事情には日本製タイヤが向いていると言われますが、
外車には外国製のタイヤを入れた方が乗り味は損なわれません。
最近アジア製が多い ミシュランですが、これは本国仕様です。
剛性感とグリップ力のある日本製は グリップ(オン)かスリップ(オフ)で
情報伝達に乏しく 均質で誰が乗っても同じ乗り味。
見方を変えれば 誰でも安全に乗る事は出来ます。
一方欧州製は カドカドしいグリップではなく、滑らかで粘る感じのグリップ。
オンかオフとは違ったファジーな感じですが その分伝達性は高いです。
いずれにせよ、重要なのはバランスで、車に合った剛性感やグリップ力を持った
タイヤを選ぶ事だと思います。
日本の道路事情には日本製タイヤが向いていると言われますが、
外車には外国製のタイヤを入れた方が乗り味は損なわれません。
最近アジア製が多い ミシュランですが、これは本国仕様です。
剛性感とグリップ力のある日本製は グリップ(オン)かスリップ(オフ)で
情報伝達に乏しく 均質で誰が乗っても同じ乗り味。
見方を変えれば 誰でも安全に乗る事は出来ます。
一方欧州製は カドカドしいグリップではなく、滑らかで粘る感じのグリップ。
オンかオフとは違ったファジーな感じですが その分伝達性は高いです。
いずれにせよ、重要なのはバランスで、車に合った剛性感やグリップ力を持った
タイヤを選ぶ事だと思います。