明日から東京です、皆さん宜しくお願いします。
国内1泊でも、海外2週間でも、どこへ行くのも、このキャビントロリーです。
ヴァルカンファイバーと云う特殊加工された紙で出来ていて、気軽にガンガン使えるのですが、
雨の日や雪の日に道路を転がすと、紙がふやけてボロボロに。
まぁ、その壊れ加減も〝味〟ですけどね♪
僕は使い始めてまだ7年目？、業界の大先輩は既に25年以上の方もいらっしゃいます。
僕のトロッターは、それまで存在するのでしょうか（苦笑）。
グローブトロッターよ、永遠に。
国内1泊でも、海外2週間でも、どこへ行くのも、このキャビントロリーです。
ヴァルカンファイバーと云う特殊加工された紙で出来ていて、気軽にガンガン使えるのですが、
雨の日や雪の日に道路を転がすと、紙がふやけてボロボロに。
まぁ、その壊れ加減も〝味〟ですけどね♪
僕は使い始めてまだ7年目？、業界の大先輩は既に25年以上の方もいらっしゃいます。
僕のトロッターは、それまで存在するのでしょうか（苦笑）。
グローブトロッターよ、永遠に。
質感の高い、、ギンガーの握りバサミです。
20年後、どんな風に味が出ているのか楽しみです♪
嬉しかったので、「良い物をご紹介頂きました」と、お礼を書くと、お店の人からお返事が、、
読んでると、まるで自分の文章を読んでるようで気持ち悪かったです（笑）。
本当に良いものをご紹介して下さってありがとうございました。
頂いた内容を下記にペーストさせて頂きます。
柳瀬様、こんにちは。
こちらこそ、ご利用頂きまして有難うございます。
家に例えると、
土台がしっかりしていない家は、どんな豪華な家でも一瞬のうちに崩れ去ります。
時間が経ってもその素材の良さがでません。
しっかりした土台（信念）を持っていたら、どんな地震、台風が来ても守ってくれます。
それが100年、200年経っている家と同じです。
良い物は、みなそのように年月が経てば経つほど、その良さが出ます。
味わいもあるし、流行の洋服とは違いどの年代にもその良さが嫌味になりません。
･･･と、意味がわからない発言、申し訳ありません。
20年後、どんな風に味が出ているのか楽しみです♪
嬉しかったので、「良い物をご紹介頂きました」と、お礼を書くと、お店の人からお返事が、、
読んでると、まるで自分の文章を読んでるようで気持ち悪かったです（笑）。
本当に良いものをご紹介して下さってありがとうございました。
頂いた内容を下記にペーストさせて頂きます。
柳瀬様、こんにちは。
こちらこそ、ご利用頂きまして有難うございます。
家に例えると、
土台がしっかりしていない家は、どんな豪華な家でも一瞬のうちに崩れ去ります。
時間が経ってもその素材の良さがでません。
しっかりした土台（信念）を持っていたら、どんな地震、台風が来ても守ってくれます。
それが100年、200年経っている家と同じです。
良い物は、みなそのように年月が経てば経つほど、その良さが出ます。
味わいもあるし、流行の洋服とは違いどの年代にもその良さが嫌味になりません。
･･･と、意味がわからない発言、申し訳ありません。
デザインはクラシックなリーバイスの3rdモデルを踏襲し、
シルエットはトレンドのスッキリタイプ。
こういうの、好きなんですよね。
基本を押さえつつ、時代性を取り入れる。
その日の気分で、オリジナルのリーバイス3rdを着るか、
リデザインされた3rdタイプを着るか、、
シルエットはトレンドのスッキリタイプ。
こういうの、好きなんですよね。
基本を押さえつつ、時代性を取り入れる。
その日の気分で、オリジナルのリーバイス3rdを着るか、
リデザインされた3rdタイプを着るか、、
僕が思う、最も美しい乗り物は自転車だと思います。
シンプルで綺麗な街乗りロードレーサーを作ろうと思って、
昔のカンパニョーロのパーツを集め始めたのですが、思ったより手間がかかって、、
好きな事には根気強く打ち込める性質（タチ）ですが、
こんな事をしていると、仕事が前に進まなくなります（苦笑）。
いつ見付かるかも分からない30年も昔のパーツを探し続ける、、
密かで大好きな作業ですが、古い物に拘る余り、
それに縛られてしまったら、何をしてる事かさっぱり分かりませんよね。
代わりに30年前の生地を探しに行ってきます♪（笑）
シンプルで綺麗な街乗りロードレーサーを作ろうと思って、
昔のカンパニョーロのパーツを集め始めたのですが、思ったより手間がかかって、、
好きな事には根気強く打ち込める性質（タチ）ですが、
こんな事をしていると、仕事が前に進まなくなります（苦笑）。
いつ見付かるかも分からない30年も昔のパーツを探し続ける、、
密かで大好きな作業ですが、古い物に拘る余り、
それに縛られてしまったら、何をしてる事かさっぱり分かりませんよね。
代わりに30年前の生地を探しに行ってきます♪（笑）
今日起こし下さったHさんの新クーパーSと、スタッフT君の旧クーパーS。
クーパーSと云えば、’60年代のモンテカルロラリーの常勝車であり、
また、サーキットでは2000ccクラスと互角に戦った名車として名を馳せました。
こうして時代を超えた2台が並ぶと感慨深げです。
ミニの優れたパッケージングは、半世紀を超越して融合していますね。
日本だと、こうはいきませんよね。
名前は同じでも、ガラっと変わって全く別物です（苦笑）。
きっとこの新クーパーＳも、新たな神話を作ってゆくのでしょうね。
クーパーSと云えば、’60年代のモンテカルロラリーの常勝車であり、
また、サーキットでは2000ccクラスと互角に戦った名車として名を馳せました。
こうして時代を超えた2台が並ぶと感慨深げです。
ミニの優れたパッケージングは、半世紀を超越して融合していますね。
日本だと、こうはいきませんよね。
名前は同じでも、ガラっと変わって全く別物です（苦笑）。
きっとこの新クーパーＳも、新たな神話を作ってゆくのでしょうね。
愛用の能率手帳です。
国内外を問わず色々と使いましたが、
そのシンプルさコンパクトさで、
僕にとってはこれが使いやすさナンバー１です。
この際デザイン性は無視です。
でもこのシンプルさが結構気に入ってたり（笑）。
日々の予定は僕１人での対応ですから、
ご迷惑をお掛けすることもあるかもしれませんが、
事前にご連絡を頂いた方を優先させて頂きます。
皆様のご理解とご協力をお願い致します。
国内外を問わず色々と使いましたが、
そのシンプルさコンパクトさで、
僕にとってはこれが使いやすさナンバー１です。
この際デザイン性は無視です。
でもこのシンプルさが結構気に入ってたり（笑）。
日々の予定は僕１人での対応ですから、
ご迷惑をお掛けすることもあるかもしれませんが、
事前にご連絡を頂いた方を優先させて頂きます。
皆様のご理解とご協力をお願い致します。
夏に撮って、いつだそうか♪と思っていた画像です（笑）。
デジカメの調子が悪いので、ストック写真の放出です（笑）。
このシングルバーナー、どちらも20年近く使っている物です。
使った後は きっちりメンテナンスして大切に使い続けています。
特にポンピング不要な お手軽カートリッジタイプ（緑色の方）は
大学生の頃、毎週のように使ってたものです。
僕より後に買った友人Ｊ君のシングルバーナーはとっくに逝ってしまってます（笑）。
やはり日頃の小マメなメンテナンスの賜物ですね。
スーツも日頃のちょっとした心掛け次第で、寿命は何倍にも伸びます。
簡単ですが2005年6月17日～24日のダイアリーに書いてますので、
参考にして下さい。
この前の休みにキャンプに行って、朝からこのバーナーで、
最高に旨いシチューを作りました♪
デジカメの調子が悪いので、ストック写真の放出です（笑）。
このシングルバーナー、どちらも20年近く使っている物です。
使った後は きっちりメンテナンスして大切に使い続けています。
特にポンピング不要な お手軽カートリッジタイプ（緑色の方）は
大学生の頃、毎週のように使ってたものです。
僕より後に買った友人Ｊ君のシングルバーナーはとっくに逝ってしまってます（笑）。
やはり日頃の小マメなメンテナンスの賜物ですね。
スーツも日頃のちょっとした心掛け次第で、寿命は何倍にも伸びます。
簡単ですが2005年6月17日～24日のダイアリーに書いてますので、
参考にして下さい。
この前の休みにキャンプに行って、朝からこのバーナーで、
最高に旨いシチューを作りました♪
またまたデジカメの調子が悪くて、、
ホワイトネスのプログラム不良のようです。
新しいカメラに買い換えるまで、
ストックの画像を使わせて頂きますね、ごめんなさい。
ちなみに今使ってるデジカメは画素数は413万画素と少なめですが、
Ｆ1.8と云う 明るいレンズが気に入ってましたが、
うちのホームページ程度の画像なら レンズの明るさよりも接写が得意とか、
蛍光灯下の撮影が得意とか そういった部分で選んだ方がいいのかなと思います。
今のカメラは屋外スナップや水中スナップ写真用にします。
やはり使い分けは必要みたいです。
ホワイトネスのプログラム不良のようです。
新しいカメラに買い換えるまで、
ストックの画像を使わせて頂きますね、ごめんなさい。
ちなみに今使ってるデジカメは画素数は413万画素と少なめですが、
Ｆ1.8と云う 明るいレンズが気に入ってましたが、
うちのホームページ程度の画像なら レンズの明るさよりも接写が得意とか、
蛍光灯下の撮影が得意とか そういった部分で選んだ方がいいのかなと思います。
今のカメラは屋外スナップや水中スナップ写真用にします。
やはり使い分けは必要みたいです。
