今日お渡しのAさんは、
経験から辿り着かれた自分スタイルをお持ちです。
膝23cmに対して裾巾27cmというパンツのシルエットも、
今までの経験の中で生まれたスタイルです。
ですので、今日のスーツも随所にAさん流が取り入れられています。
ボタン位置(高さ)を意識した上での、ジャケットのフロントカーブは小さめですし、
腰ポケットの位置ばかりか、斜め角度も長年の経験によるもの。
襟巾も全体のバランスを考えた上でのAさん流です。
画像からは、パンツ全体のシルエットは分かりづらいですが、
Aさんの体型ばかりか、雰囲気までを最大限に際立たせたシルエットになっています。
マッセアトゥーラの通常14mmサイズの袖口のボタンも15mmを使い、
ボタンとボタンとの間隔も2mmの指定です。
それを撮ったつもりが、、
鏡に映ったパンツのシルエットを見ると、
上の画像より、そのエレガントなシルエットが良く判ります。
ちなみに、、サイドベンツも深めの28cmです!
今日のタイトルである、〝着るか、着られるか〟ですが、
Aさんは、まさしく自分の意思〝自分の想いで着るスーツ〟を創られる方です。
経験から辿り着かれた自分スタイルをお持ちです。
膝23cmに対して裾巾27cmというパンツのシルエットも、
今までの経験の中で生まれたスタイルです。
ですので、今日のスーツも随所にAさん流が取り入れられています。
ボタン位置(高さ)を意識した上での、ジャケットのフロントカーブは小さめですし、
腰ポケットの位置ばかりか、斜め角度も長年の経験によるもの。
襟巾も全体のバランスを考えた上でのAさん流です。
画像からは、パンツ全体のシルエットは分かりづらいですが、
Aさんの体型ばかりか、雰囲気までを最大限に際立たせたシルエットになっています。
マッセアトゥーラの通常14mmサイズの袖口のボタンも15mmを使い、
ボタンとボタンとの間隔も2mmの指定です。
それを撮ったつもりが、、
鏡に映ったパンツのシルエットを見ると、
上の画像より、そのエレガントなシルエットが良く判ります。
ちなみに、、サイドベンツも深めの28cmです!
今日のタイトルである、〝着るか、着られるか〟ですが、
Aさんは、まさしく自分の意思〝自分の想いで着るスーツ〟を創られる方です。
雑誌〝Nile’s NILE〟に、憧れの車、’73年式のポルシェ911カレラRSが!
現代の車のような絶対的な性能は求められませんが、
単なる移動の道具となってしまった、今の〝家電的な車〟でない事だけは確かです。
操る喜び、ワクワクドキドキをくれるはずです。
そんな事を考えいてると、今のスーツとダブらせてしまった。
いつからスーツは仕事をするための〝便利な制服〟になってしまったのか。
だけど今、時代は再びトキメキの方向に動き始めていると思います。
ほんとうの悦びをくれるものの方向へ!
服って、人の人生に影響力を持ったものだと思います。
実際、そんなお客様を何人もみてきましたし、
これからも、それをお伝えし続けます。
スーツの復権を願って、、
今日、突然お越し下さった博多のお客様へ。
先約のお客様を優先させて頂き、
ちゃんと対応をさせて頂く事が出来ずに申し訳ありませんでした。
懲りずに、次回ご来店頂ける事を楽しみにしています。
この場をお借りして心からお詫び申し上げます。
現代の車のような絶対的な性能は求められませんが、
単なる移動の道具となってしまった、今の〝家電的な車〟でない事だけは確かです。
操る喜び、ワクワクドキドキをくれるはずです。
そんな事を考えいてると、今のスーツとダブらせてしまった。
いつからスーツは仕事をするための〝便利な制服〟になってしまったのか。
だけど今、時代は再びトキメキの方向に動き始めていると思います。
ほんとうの悦びをくれるものの方向へ!
服って、人の人生に影響力を持ったものだと思います。
実際、そんなお客様を何人もみてきましたし、
これからも、それをお伝えし続けます。
スーツの復権を願って、、
今日、突然お越し下さった博多のお客様へ。
先約のお客様を優先させて頂き、
ちゃんと対応をさせて頂く事が出来ずに申し訳ありませんでした。
懲りずに、次回ご来店頂ける事を楽しみにしています。
この場をお借りして心からお詫び申し上げます。